HOT ! KATO 383系 ワイドビューしなの 10-559

383系「ワイドビューしなの」の精密鉄道模型セット。昭和48年（1973）から使用されてきた381系電車の置き換え用として平成6年（1994）に量産先行車6両が登場、性能試験や臨時列車への投入を経て、平成8年（1996）に量産車が就役しました。そのほか低重心化のためシングルアームパンタグラフ．小径車輪の採用などの結果、最高速度は130km/h（従来は120km/h）に引き上げられ、加速性能も向上、ステンレス車体，ボルスタレス台車，VVVF制装置の採用によるメンテナンスフリー化も実現しています。非貫通形と買通形の2種の先頭部を持ち、編成も6両4両2両の3種類で構成されており、これらの組み合わせにより、フレキシブルな運用を組むことが可能です。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。ご覧いただきありがとうございます。KATO キハ58/65 JR九州TORO-Qとろきゅう2輌セット 未使用品。- ブランド: KATO- モデル名: 383系 \"ワイドビューしなの\"- 商品番号: 10-559- スケール: Nゲージ- 付属品: 説明書■実車の紹介JR東海383系特急形直流電車は、名古屋・大阪地区と長野を結ぶ中央線特急＜ワイドビューしなの＞用の車両です。鉄道模型　Nゲージ　グリーンマックス　50790 東急電鉄　3020系　新幹線。★希少★新品Nゲージ　KATO 『貴婦人』C57。383系は自然振り子式の381系に対し、制付振り子と自己操舵台車を採用したことが大きな特徴で、よりスムースな振り子動作と乗り心地向上を目指しました。グリーンマックス 名鉄2000系　ブルーミュースカイ　Nゲージ。鉄道模型社 国鉄5100形 真鍮キット HOゲージ 未組立 ブラスモデル。外観は＜ワイドビューひだ>用キハ85系のデザインイメージを踏襲し、JR東海の特急列車としての個性を大切にする一方、曲線で高速走行できるように低い車高、フラッシュサーフェス化された先頭部により、スマートで躍動感のあるスタイルとされています。KATO 10-1432 コキ106+107 コンテナ 12両。①【美品】KATO 10-131 キハ82系　特急形気動車。自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。683系8000番台　付属3両(N13) モハ入れ替え。KATO 189系 JNRカラー「あさま」セット。写真の追加等ありましたら、お知らせください。GREENMAX JR九州817系0番台　鹿児島車。KAAO E217系（横須賀線-総武線）　11両セット。完品をお求めの方はご遠慮下さい。TOMIX 98544『225系 Aシート』新快速。【最終値下げ】TOMIX 9158。